A.轉(zhuǎn)轍部分
B.連接部分
C.轍叉部分
D.護(hù)軌部分
E.其它部分
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C.2
D.2.5
A.10.00%
B.20.00%
C.1.50%
D.2.50%
最新試題
鋼絲繩頭固定在滾筒上軸上時(shí),滾筒上應(yīng)常纏留()圈繩。
絞車前方應(yīng)留有足夠的過(guò)卷距離,過(guò)卷距離應(yīng)不少于拉車數(shù)量長(zhǎng)度的一倍。滾筒上應(yīng)最少保持()圈母繩,滾筒邊緣應(yīng)高出最外一層鋼絲繩直徑的2.5倍。
絞車的壓繩板必須使用()副。
使用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)的掘進(jìn)工作面停風(fēng)后,恢復(fù)通風(fēng)前,必須檢查瓦斯?jié)舛取V挥性诰植客L(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近10米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^(guò)()時(shí),方可人工開(kāi)啟局部通風(fēng)機(jī)。
電纜與風(fēng)水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí),必須敷設(shè)在管子上方,并保持()米以上的距離。
井下搬遷、檢修電氣設(shè)備前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀冢ǎr(shí)方可驗(yàn)電。
一炮三檢是指裝藥前、爆破前、爆破后均必須檢查瓦斯。
排放回風(fēng)流與全風(fēng)壓風(fēng)流匯合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過(guò)()。
電機(jī)車在車場(chǎng)調(diào)車時(shí)不得超過(guò)()m/s。
道岔主要由()組成。