10000dwt～30000dwt為中型化學(xué)品船。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

整體式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。

獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為（）。

IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。

重力液艙是指其設(shè)計(jì)表壓力大于0.07MPa的液艙。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

獨(dú)立式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。