壓力液貨艙是指設計表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。

絕大多數貨物可以用整體重力液艙裝運。

物質由氣態(tài)轉化為液態(tài)的現象，稱為（）。

用吸附法制取氮氣其含氧量可達（）。

BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

現代散化船的發(fā)展趨勢是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

根據IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進出液貨艙無任何限制。

根據根據目前多數碼頭的規(guī)定應至少有（）名船員在甲板上值勤。

裝載不相容貨物時應如何配載（）。