根據IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨立式液艙。

整體式液艙對船體結構的完整性是必不可少的。

液貨艙內環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風法四種。

液貨的加熱和冷卻系統(tǒng)，在構造、設置和試驗上應經主營機關認可。

開式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進出液貨艙無任何限制。

燒堿溶液灑到人身上，則可用濃度為（）硼酸水溶液淋洗。

在散化船上保持生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生和良好的個人衛(wèi)生習慣，也是主要的安全技術措施。

IBC規(guī)則對散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側小損。

根據IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

駁運貨物的軟管應與貨物相容并適應貨物溫度。