現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。

通?；瘜W(xué)品船舶甲板固定泡沫滅火劑使用下列哪種型號(hào)（）。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。

壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。

液貨的加熱和冷卻系統(tǒng)，在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營(yíng)機(jī)關(guān)認(rèn)可。

裝載不相容貨物時(shí)應(yīng)如何配載（）。

根據(jù)根據(jù)目前多數(shù)碼頭的規(guī)定應(yīng)至少有（）名船員在甲板上值勤。