壓力液貨艙是指設計表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。

危險程度不同的貨物應該用安全水平不同的船舶載運。

對于一些高粘度，凝固性物質可采取（）來減少對海洋的污染。

開式透氣系統是指正常操作中，貨物蒸氣進出液貨艙無任何限制。

根據IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

按液艙結構劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨立式液貨艙散化船。

液貨艙內環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風法四種。

應力銹蝕危險性隨液貨溫度的降低而減低。

根據IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨立式液艙。

物質由氣態(tài)轉化為液態(tài)的現象，稱為（）。