按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨立式液貨艙散化船。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨立式液艙。

用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨立于貨物管系及貨艙。

獨立壓力液艙的代號為（）。

整體式液艙對船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

化學品灼傷時應(yīng)首先（）。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

150dwt～2000dwt為小型化學品船。