A.時間
B.費(fèi)用
C.技術(shù)
D.質(zhì)量
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A.平衡性
B.規(guī)范性
C.多變性
D.經(jīng)濟(jì)性
A.質(zhì)量計(jì)劃
B.質(zhì)量控制
C.質(zhì)量改進(jìn)
D.質(zhì)量保證
A.頻數(shù)分布直方圖法
B.調(diào)查表法
C.因果分析法
D.相關(guān)分析法
A.人工費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.材料費(fèi)
D.施工機(jī)械費(fèi)
A.橫道圖能反映工程量的實(shí)際分布情況
B.網(wǎng)絡(luò)圖的最大優(yōu)點(diǎn)是在計(jì)劃的執(zhí)行過程中可以很方便地根據(jù)當(dāng)時的條件進(jìn)行調(diào)整
C.垂直圖表的縱坐標(biāo)表示施工期限
D.橫道圖能夠繪制對應(yīng)施工項(xiàng)目的平面示意圖
最新試題
工程進(jìn)度圖中,不但能反映施工進(jìn)度,而且能清楚地表達(dá)各施工項(xiàng)目、各專業(yè)施工隊(duì)之間錯綜復(fù)雜的聯(lián)系、制約、協(xié)作等關(guān)系的是()。
軌道式路面施工通常采用()進(jìn)行施工
以下不屬于鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)的是()。
()是施工組織設(shè)計(jì)的核心文件。
由總時差是()的工序組成的線路是關(guān)鍵線路。
為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆撒乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成透入基層表面的薄層,這屬于()的主要作用
施工段是組織流水作業(yè)的基礎(chǔ)條件,各施工段的勞動量應(yīng)基本相等,相差宜不超過()。
水泥混凝土面層鋪筑的方法有()等方法
流水作業(yè)的空間參數(shù)有()。
如果從施工質(zhì)量管理的角度來看,要搞好質(zhì)量管理,必須抓住的主要環(huán)節(jié)包括()。