單項(xiàng)選擇題段修時(shí)同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架固定軸距差:轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)Kl、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K4、控制型大于2mm即具有()的鏟豆。
A、相同
B、不同
C、相差
D、錯(cuò)位
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1.單項(xiàng)選擇題控制型轉(zhuǎn)向架裝用常摩擦阻尼的斜楔式摩擦減振裝置,()了摩擦面。
A、加大
B、加厚
C、加快
D、加寬
2.單項(xiàng)選擇題2TN型轉(zhuǎn)向架裝用焊接一體式剛性構(gòu)架,重量較輕,采用軸箱彈簧懸掛,簧下質(zhì)量小,()了輪軌間的相互作用力。
A、減少
B、增加
C、減小
D、增大
3.單項(xiàng)選擇題2TN型轉(zhuǎn)向架裝用了(),同時(shí)與兩級(jí)剛度彈簧結(jié)合,摩擦減振性能穩(wěn)定。
A、變摩擦的利諾爾減振器
B、整體式斜楔
C、常摩擦阻尼的斜楔式摩擦減振裝置
D、帶變摩擦減振裝置
4.單項(xiàng)選擇題側(cè)架彎角處橫裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋處斷面周長(zhǎng)的30%,其他部位的橫裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋處斷面周長(zhǎng)的50%時(shí)焊修,焊波須高于基準(zhǔn)面(),焊修后須進(jìn)行熱處理。
A、0.5mm
B、1mm
C、2mm
D、3mm
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K4型側(cè)架搖動(dòng)座支承安裝槽底面橫裂紋長(zhǎng)度不大于()時(shí)焊修,大于時(shí)更換。
A、60mm
B、65mm
C、70mm
D、75mm
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影響車輛運(yùn)行安全的有()事故因素。
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