A.勞動(dòng)力
B.施工方案
C.原材料和工程設(shè)備
D.周轉(zhuǎn)材料
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A.計(jì)劃成本
B.預(yù)測(cè)成本
C.預(yù)算成本
D.實(shí)際成本
A.網(wǎng)絡(luò)圖
B.線形圖
C.成本模型
D.橫道圖
A.間隔
B.平均
C.連續(xù)
D.并行
最新試題
在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上,可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和應(yīng)對(duì)的系統(tǒng)化過程。
下列事件中不屬于里程碑事件的為()。
工期計(jì)劃的目的是按照項(xiàng)目的總工期目標(biāo)確定各個(gè)層次項(xiàng)目單元的持續(xù)時(shí)間、開始和結(jié)束時(shí)間。
工程活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的確定首先需要進(jìn)行勞動(dòng)組合和資源投入量的確定。
在進(jìn)行項(xiàng)目總目標(biāo)分析,環(huán)境調(diào)查和制約條件分析前需確定項(xiàng)目的實(shí)施組織策略。
只有在環(huán)境影響報(bào)告批準(zhǔn)后,計(jì)劃部門才可批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書。
()又稱為概念階段。
橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)(EBS)是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。