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A.確定型與隨機(jī)型模型
B.單品種與多品種庫(kù)存模型
C.實(shí)物模型
D.單周期與多周期存儲(chǔ)模型
E.形象模型
A.顯示管理水平
B.作為編制計(jì)劃的基礎(chǔ)
C.作為決策的依據(jù)
D.顯示企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
E.顯示定量分析的能力
A.人機(jī)系統(tǒng)
B.大跨度系統(tǒng)
C.可分系統(tǒng)
D.動(dòng)態(tài)系統(tǒng)
E.復(fù)雜系統(tǒng)
A.系統(tǒng)管理理論
B.運(yùn)籌學(xué)管理數(shù)學(xué)模型
C.綜合應(yīng)用方法
D.文化建設(shè)
E.信息系統(tǒng)建設(shè)
A.可查性
B.舒適性
C.可比性
D.直達(dá)性
E.定量性
最新試題
綜攝法的思考原則有()
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)決策的特點(diǎn)和基本內(nèi)容?
物流系統(tǒng)決策的作用有()
與物流最為相關(guān)的價(jià)值形式是()
()是物流的中心環(huán)節(jié),可實(shí)現(xiàn)物資的空間位移,創(chuàng)造物資的場(chǎng)所性價(jià)值,從而使物資增值。
系統(tǒng)仿真有哪些作用()
決策是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng),有其自身的工作規(guī)律性,需要遵循一定的科學(xué)程序,一般來說決策的大致過程包括()
具有唯一功能的不同運(yùn)輸方式之間的轉(zhuǎn)運(yùn)站、終點(diǎn)站屬于物流網(wǎng)絡(luò)中的()
物流需求預(yù)測(cè)需要注意以下幾點(diǎn):依據(jù)客觀性、()、結(jié)論可檢驗(yàn)性、方法靈活性。
以下關(guān)于物流系統(tǒng)決策的基本屬性說法錯(cuò)誤的是()