列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

列控地面設(shè)備應(yīng)納入微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)

列控?zé)o源應(yīng)答器負(fù)責(zé)向列車傳送地面固定信息

列控報文報頭幀標(biāo)志中變量M＿M(jìn)COUNT＝99說明該報文是LEU的默認(rèn)報文

列控應(yīng)答器（組）名稱以B開頭，后加公里標(biāo)或信號機(jī)名稱

列控系統(tǒng)主要由微機(jī)監(jiān)測、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。

列控24V電源互為備用，任意一個故障不影響系統(tǒng)的正常工作

列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點為本應(yīng)答器前方第一架信號機(jī)或信號點

列控?zé)o源應(yīng)答器的報文是重疊覆蓋的

列控維護(hù)終端設(shè)備關(guān)機(jī)會使聯(lián)鎖降級