單項(xiàng)選擇題下列屬于通用貨車的是()。
A.平車與敞車
B.餐車、行李車
C.行李車、郵政車
D.郵政車、醫(yī)療車
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1.單項(xiàng)選擇題板料厚度()mm時(shí),可以在常溫下冷彎曲。
A.≤5
B.≤8
C.≤10
D.≤4
2.單項(xiàng)選擇題工件擰入螺母或螺釘時(shí)()。
A.應(yīng)將螺紋表面潤滑油脂清除掉
B.應(yīng)在螺紋表面涂抹潤滑油脂
C.應(yīng)在螺紋及表面涂抹防銹漆
D.擰緊力越大越好
3.單項(xiàng)選擇題一個(gè)有很多螺栓或螺釘?shù)拈L形連接件,擰緊螺栓或螺釘時(shí),一定要遵循()的原則。
A.從中間開始,擰緊一個(gè)后再緊下一個(gè)
B.從中間開始,按次序逐漸擰緊
C.從兩端開始,擰緊一個(gè)后再緊下一個(gè)的
D.從兩端開始,按次序逐漸擰緊
4.單項(xiàng)選擇題滑動(dòng)軸承的裝配方法取決于其()。
A.結(jié)構(gòu)形式
B.受力大小
C.轉(zhuǎn)速大小
D.尺寸大小
5.單項(xiàng)選擇題在鉸削有鍵槽的孔時(shí),應(yīng)選用()鉸刀。
A.右旋槽
B.左旋槽
C.左旋或右旋槽
D.直槽
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一系中央懸掛彈簧減振裝置包括()雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗空氣隔熱性能:傳熱系數(shù)大于()
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗雨水滲透性:滲漏壓力不于()
題型:單項(xiàng)選擇題
17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有(),在改善車鉤曲線通過性能的同時(shí),可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。
題型:單項(xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
題型:單項(xiàng)選擇題
一般的劃線精度為()
題型:單項(xiàng)選擇題
草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):活動(dòng)窗()啟閉,主體結(jié)構(gòu)不變形,不開焊。
題型:單項(xiàng)選擇題
16號車鉤鉤身斷面近似(),減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
題型:單項(xiàng)選擇題
16號車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長度小于()時(shí),須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型:單項(xiàng)選擇題