A.定水量系統(tǒng)
B.加熱系統(tǒng)
C.制冷系統(tǒng)
D.變水量系統(tǒng)
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A.空氣過(guò)濾器
B.加濕器
C.加熱器
D.冷卻器
A.中速空調(diào)系統(tǒng)
B.超高速空調(diào)系統(tǒng)
C.低速空調(diào)系統(tǒng)
D.高速空調(diào)系統(tǒng)
A.回風(fēng)式系統(tǒng)
B.直流式系統(tǒng)
C.交流式系統(tǒng)
D.封閉式系統(tǒng)
A.全空氣系統(tǒng)
B.空氣—水系統(tǒng)
C.全水系統(tǒng)
D.制冷劑系統(tǒng)
A.機(jī)組自動(dòng)調(diào)節(jié)控制
B.自動(dòng)開機(jī)
C.自動(dòng)停機(jī)
D.安全保護(hù)
最新試題
冷凝器冷卻水進(jìn)口溫度測(cè)點(diǎn)設(shè)置在()。
單級(jí)蒸氣壓縮式理論制冷循環(huán)冷凝器冷凝過(guò)程的特點(diǎn)是()。
若制冷壓縮機(jī)缸頭上結(jié)霜嚴(yán)重,則表明壓縮機(jī)可能已出現(xiàn)或有()趨勢(shì)。
水泵啟動(dòng)前一定要向泵殼內(nèi)充滿水,以免水泵引起()現(xiàn)象。
閥桿和閥體間的密封結(jié)構(gòu)的主要作用是()。
以下有關(guān)采用雙級(jí)壓縮機(jī)的原因,不正確的是()。
氨干式油分離器排油操作,排油前要停止油分離器工作,并對(duì)集油器進(jìn)行()。
單級(jí)蒸氣壓縮式冷理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),壓縮機(jī)排氣狀態(tài)點(diǎn)是()。
進(jìn)口制冷設(shè)備需要更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)選用()。
對(duì)不凝性氣體的主要來(lái)源,描述錯(cuò)誤的是()。