A.壓縮比增大，會使壓縮機(jī)排氣溫度過高，氣缸壁溫度隨之升高，使吸入制冷劑蒸氣溫度升高，比體積增大，從而降低吸氣量。
B.壓縮比增大，會使壓縮機(jī)排氣溫度過高，會使?jié)櫥妥兿。踔敛糠痔炕?，?dǎo)致壓縮機(jī)的潤滑條件惡化，影響制冷循環(huán)正常運(yùn)行。
C.壓縮比增大，蒸發(fā)壓力過低，當(dāng)制冷循環(huán)需要的蒸發(fā)溫度低于制冷劑凝固點(diǎn)時，制冷劑就會因凝固不流動而無法循環(huán)。
D.活塞式制冷壓縮機(jī)有余隙容積存在，壓縮比增大會導(dǎo)致活塞式制冷壓縮機(jī)輸氣系數(shù)下降，壓縮機(jī)實際輸氣量下降。
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A.減少了氣缸的有效吸氣量。
B.增加了壓縮機(jī)的排氣壓力。
C.增加了壓縮機(jī)的吸氣壓力。
D.增加了壓縮機(jī)內(nèi)部制冷劑的泄漏。
A.吸氣管上
B.吸氣閥門上
C.吸氣管溫度計插座處
D.機(jī)體上
A.冷凝器進(jìn)水管道上小孔處，通過截止閥連接
B.水泵進(jìn)水口上
C.冷凝器進(jìn)水管道口溫度計插座處
D.冷卻塔進(jìn)水口上
A.設(shè)定值
B.0
C.系統(tǒng)實際值
D.工作
A.轉(zhuǎn)動油過濾器手柄數(shù)圈
B.關(guān)閉壓縮機(jī)上的排氣閥
C.把能量調(diào)節(jié)手柄撥到“0”
D.撥動聯(lián)軸器2～3圈
最新試題
氨螺桿式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時高壓級排氣溫度一般為（）℃。
氨單機(jī)雙級制冷機(jī)開機(jī)時操作正確的是（）。
螺桿式制冷壓縮機(jī)停機(jī)時，吸氣閥應(yīng)（）。
氨干式油分離器排油操作，排油前要停止油分離器工作，并對集油器進(jìn)行（）。
有能量調(diào)節(jié)閥的單級氨制冷機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)前，錯誤的操作是（）。
單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的組成不包括（）設(shè)備。
進(jìn)口制冷設(shè)備需要更換潤滑油時，應(yīng)選用（）。
對不凝性氣體的主要來源，描述錯誤的是（）。
水泵啟動前一定要向泵殼內(nèi)充滿水，以免水泵引起（）現(xiàn)象。
壓縮機(jī)吸氣溫度的測點(diǎn)設(shè)置在（）。