A.可以裝用于客貨車(chē)輛
B.動(dòng)作比15號(hào)車(chē)鉤開(kāi)鎖靈活
C.檢修工作量較大
D.應(yīng)具有二次防跳作用
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A.220~235mm
B.230~242mm
C.≤220mm
D.≥235mm
A.隨徑向間隙增大而增大
B.隨徑向間隙增大而減小
C.和徑向間隙是相互獨(dú)立的
D.和徑向間隙既獨(dú)立又關(guān)聯(lián)
A.比鉚接結(jié)構(gòu)好
B.比鉚接結(jié)構(gòu)差
C.已被鉚接結(jié)構(gòu)所代替
D.與鉚接結(jié)構(gòu)具有相同的安全可靠性
A.0.12~0.17mm
B.0.10~0.15mm
C.0.17~0.24mm
D.006.2~0.09mm
A.隨軸向間隙增大而增大
B.隨軸向間隙減小而增大
C.與軸向間隙相互獨(dú)立
D.與軸向間隙既相關(guān)又獨(dú)立
最新試題
影響車(chē)輛運(yùn)行安全的有()事故因素。
同一客車(chē)車(chē)軸必須選配、組裝()的車(chē)輪。
客車(chē)軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有()。
評(píng)定車(chē)輛的結(jié)構(gòu)優(yōu)劣、運(yùn)行品質(zhì)的好壞,可以通過(guò)()指標(biāo)衡量。
貨車(chē)軸承工程塑料保持架上須有()標(biāo)記。
輪對(duì)檢修作業(yè)安全規(guī)程()。
轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程()。
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算,每100mm直徑尺寸的壓裝壓力()。
使用電器設(shè)備的安全事項(xiàng)()連接。
車(chē)輪()上不得涂刷清漆。