單項(xiàng)選擇題《鐵路安全管理?xiàng)l例》所稱高速鐵路,是指設(shè)計(jì)開行時速()公里以上的客運(yùn)列車專線鐵路。
A.200
B.250
C.350
D.150
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1.單項(xiàng)選擇題《安全生產(chǎn)法》的上位法是()。
A.經(jīng)濟(jì)法
B.中華人民共和國憲法
C.刑法
D.鐵路法
2.單項(xiàng)選擇題《管規(guī)》規(guī)定,旅客列車發(fā)生三人以上食物中毒時,列車長應(yīng)及時通知(),并做好現(xiàn)場保護(hù)工作。
A.前方停車站或所在站防疫部門
B.路局有關(guān)部門
C.上級領(lǐng)導(dǎo)
D.防疫站
3.單項(xiàng)選擇題車站編發(fā)掛有超限車的列車時,需經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.調(diào)度值班主任
4.單項(xiàng)選擇題列車通過未標(biāo)明限制速度的減速地點(diǎn)標(biāo)時,限速()km/h。
A.5
B.15
C.25
D.35
5.單項(xiàng)選擇題《行規(guī)》規(guī)定通信、信號工程,在設(shè)備要點(diǎn)換裝施工前,施工單位應(yīng)在車站()內(nèi)登記,車站值班員簽認(rèn)給點(diǎn)。
A.《行車設(shè)備檢查登記簿》
B.《行車設(shè)備施工登記簿》
C.《行車日志》
D.以上均登記庭
最新試題
新一代調(diào)度集中異常情況處理只存在(),正常情況下不存在控制權(quán)轉(zhuǎn)換問題。
題型:單項(xiàng)選擇題
QC小組課題來源有指令性課題、()、自選課題。
題型:單項(xiàng)選擇題
寫專題報告要一事一報,體現(xiàn)其()性。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列不是快速城際客運(yùn)系統(tǒng)的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
第一個修建高速鐵路的國家是()
題型:單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)場型課題的QC小組通常以()為主體組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
下面()不屬于一般性應(yīng)用文。
題型:單項(xiàng)選擇題
QC小組注冊登記()進(jìn)行一次。
題型:單項(xiàng)選擇題
報告中不能寫()事項(xiàng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
日本修建高速鐵路采用的模式是()
題型:單項(xiàng)選擇題