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A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
E.7mm
A.粘結(jié)力大
B.內(nèi)摩擦角較小
C.高溫穩(wěn)定性差
D.密實(shí)性好
E.高溫穩(wěn)定性好
A.各種粒料，應(yīng)按其自然級(jí)配狀況，經(jīng)人工調(diào)整使其符合規(guī)范要求
B.集料中有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)2%
C.集料中硫酸鹽含量不應(yīng)超過(guò)0.25%
D.來(lái)篩分碎石.碎石土不可做粒料原材
E.粒料的最大粒徑應(yīng)符合要求
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
下列關(guān)于透層油、粘層油施工說(shuō)法正確的是（）
試述道路穿越現(xiàn)況魚(yú)塘可采取的施工技術(shù)措施。
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA）特性的說(shuō)法中，正確的有（）。
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過(guò)程策劃規(guī)定重要過(guò)程驗(yàn)收的準(zhǔn)則或技藝評(píng)定方法。
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品，通常采用12K碳纖維絲織造。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%。
沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷過(guò)程中，當(dāng)檢測(cè)中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測(cè)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)（）。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC－13，使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重，但平整度較差，針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是（）。