廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

大批量生產(chǎn)的貨車滾動軸承組裝前，其軸頸表面不需潤滑，即可組裝。

制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中，下列哪些說法是正確的（）。

常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。

當(dāng)車輛在運(yùn)行時，設(shè)有“不動”保護(hù)功能，下列描述正確的是（）。

ZG230-450號鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為（）N/mm2。

現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。

質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。