19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

新型測風(fēng)儀有（）等。

需要測量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗需要進(jìn)行的檢查有（）

以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響？（）

在簡單的大氣運動模式中，對氣流運動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。

一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。