單項選擇題控制閥是用來控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液流的流動方向（）和流量，從而控制執(zhí)行元件的運動方向、推力、運動速度、動作順序以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力等。
A.壓力
B.動力
C.速度
D.阻力
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1.單項選擇題液壓傳動系統(tǒng)由動力裝置、執(zhí)行裝置、控制裝置（）等組成。
A.其他裝置
B.輸出裝置
C.液壓傳動裝置
D.輔助裝置
2.單項選擇題若電控發(fā)動機(jī)加速無力首先應(yīng)檢查（）。
A.加速器聯(lián)動拉索
B.故障診斷系統(tǒng)
C.噴油器
D.火花塞
3.單項選擇題安裝機(jī)油壓力傳感器時，應(yīng)使“↑”記號朝（），否則會降低機(jī)油壓力表指示的準(zhǔn)確性。
A.下
B.前
C.后
D.上
4.單項選擇題起動系線路檢測程序可分為（），依次選擇各個節(jié)點進(jìn)行。
A.從后向前
B.從前向后
C.從中間向前向后
D.以上都可以
5.單項選擇題空氣壓縮機(jī)的裝配中，組裝好活塞連桿組，使活塞環(huán)開口相互錯開（）。
A.30°
B.60°
C.90°
D.180°
最新試題
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
題型：單項選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
題型：單項選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項選擇題