圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結果會偏大。

平整度是評價路面技術狀況的關鍵參數，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關。

現(xiàn)場檢測壓實度前，要在室內對土樣進行擊實試驗，擊實試驗是在一定擊實功作用下，土顆粒重新排列以達到最大的密實。

城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實度要求≥94%。

圓錐動力觸探試驗（重型）計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算，會導致計算結果偏大。

擺式儀法是測試路基彎沉的方法之一。

標準貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。

填土路基是由細粒土的含量小于30%的土填筑而成。

靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時，可根據側壁摩阻力標準值進行估算。

路基路面現(xiàn)場測試項目只能采取抽樣方法確定測試的位置。