A.多式聯(lián)運(yùn)通過(guò)一張單證即可完成全程運(yùn)輸
B.多式聯(lián)運(yùn)具有集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
C.多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人對(duì)自己承擔(dān)區(qū)段的貨物負(fù)責(zé)
D.多式聯(lián)運(yùn)的全程運(yùn)輸是同種運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸
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A.物流過(guò)程的連續(xù)性
B.物流過(guò)程的擴(kuò)充性
C.物流過(guò)程的節(jié)奏性
D.物流過(guò)程的平行性
A.傳票
B.配送單
C.發(fā)貨單
D.標(biāo)簽
A.質(zhì)量變化
B.溫度變化
C.濕度變化
D.形狀變化
A.文件
B.資料
C.數(shù)據(jù)
D.數(shù)字
最新試題
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是()
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()