A、5mm錯(cuò)5mm
B、8mm錯(cuò)8mm
C、10mm錯(cuò)10mm
D、15mm錯(cuò)15mm
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A、20mm
B、30mm
C、40mm
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A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、8~10mm
B、10~12mm
C、10~15mm
D、15~20mm
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
最新試題
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。
對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過(guò)程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
廣州地鐵1號(hào)線(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
判斷全自動(dòng)車(chē)鉤連接,下列描述正確的是()。
大批量生產(chǎn)的貨車(chē)滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤(rùn)滑,即可組裝。
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
常用于車(chē)下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。
新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說(shuō)明書(shū)。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車(chē)不能動(dòng)車(chē),這一功能是由來(lái)實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。