CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊接生產(chǎn)時(shí)，道間溫度應(yīng)（）認(rèn)可試驗(yàn)所使用的道間溫度。

根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》，除Ⅲ級(jí)受壓容器外，船用各級(jí)受壓殼體在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品焊接試驗(yàn)，通常每個(gè)受壓殼體應(yīng)焊制（）個(gè)試件。大型潛水系統(tǒng)或潛水器受壓殼體，至少每20m 應(yīng)焊制一個(gè)試件。

CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，建立并證明一項(xiàng)焊接工藝規(guī)程是否對(duì)某一具體用途的適用性是（）的責(zé)任。

CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊工考試時(shí)，無(wú)襯墊的試件焊后其根部焊瘤應(yīng)不大于（）mm。

熔滴是指在焊條（焊絲）端部形成的向（）的滴狀液態(tài)金屬。

船體結(jié)構(gòu)角接接頭裝配間隙a是如下（）時(shí)，可采用背墊堆焊的工藝。

焊接時(shí)，在焊接場(chǎng)地周?chē)O(shè)置擋風(fēng)板主要是為了（）。

鑄鐵與低碳鋼焊接時(shí)，為防止出現(xiàn)（），減少裂紋傾向，焊前應(yīng)將工件加熱到300℃-600℃。

船廠(chǎng)或船用產(chǎn)品廠(chǎng)直接用于指導(dǎo)產(chǎn)品焊接生產(chǎn)的技術(shù)文件是（）。

焊條朝熔池送進(jìn)速度與焊條熔化速度相適應(yīng)是為了（）。