A.焊接工藝計(jì)劃書(shū)（PWPS）
B.焊接工藝試驗(yàn)報(bào)告（WPQR）
C.焊接工藝規(guī)程（WPS）
D.以上三者均是
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A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
A.厚度超過(guò)5～10mm
B.厚度超過(guò)3～5mm
C.小件
D.薄件
A.控制熔池形狀
B.控制電弧長(zhǎng)度
C.減少飛濺
D.使焊縫成形美觀
A.焊接方向
B.電弧空間
C.焊件坡口內(nèi)
D.熔池過(guò)渡
A.防止弧光和輻射傷人
B.防止氣流或風(fēng)對(duì)焊接電弧的影響
C.避免高溫飛濺造成火災(zāi)
最新試題
為滿足耐蝕性要求，根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，雙相不銹鋼焊接工藝認(rèn)可試驗(yàn)中應(yīng)進(jìn)行鐵素體含量測(cè)定，其標(biāo)準(zhǔn)范圍為（）
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊接生產(chǎn)時(shí)，預(yù)熱溫度應(yīng)（）認(rèn)可試驗(yàn)時(shí)所使用的預(yù)熱溫度。
焊條朝熔池送進(jìn)速度與焊條熔化速度相適應(yīng)是為了（）。
手工鎢極氬弧焊不加填絲進(jìn)行奧氏體不銹鋼與珠光體焊接是不允許的，主要因?yàn)椋ǎ?/p>
船體結(jié)構(gòu)的焊縫布置應(yīng)考慮到便于焊工施焊。施焊時(shí)焊縫位置盡可能采用（）。
集裝箱船艙口圍的結(jié)構(gòu)形式和焊接十分重要，艄艉艙口圍處結(jié)構(gòu)采用延伸過(guò)渡肘板使縱向艙口圍板的應(yīng)力得到有效釋放，因此在該肘板趾端部位應(yīng)力達(dá)到最大，趾端900mm范圍內(nèi)一般采用（）。
在（）情況下，鋁及鋁合金焊前應(yīng)預(yù)熱。
根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測(cè)工藝和質(zhì)量分級(jí)》的規(guī)定，焊縫質(zhì)量分為（）。
鋼制壓力容器采用低合金高強(qiáng)度鋼的目的主要是（），保證使用可靠、耐久。
冷裂紋主要是在接頭（）發(fā)生。