A.橋梁
B.隧道
C.排水
D.泄洪
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水下電視
B.摸探
C.電磁波
D.超聲波
A.在涂裝底漆前，應(yīng)將鋼料表面的污泥、油垢、鐵銹、舊漆皮和氧化皮徹底清除干凈
B.清除方法應(yīng)根據(jù)鋼表面清理等級要求分別采用噴砂、噴丸，手工清理和溶劑擦洗
C.嚴(yán)禁使用腐蝕性物質(zhì)清理鋼表面
A.車間
B.橋隧檢查工區(qū)
C.橋隧檢查保養(yǎng)工區(qū)
D.路基檢查工區(qū)
A.現(xiàn)行最大活載（包括沖擊）作用下實測彈性撓度的1/2；開行動車組區(qū)段，按動車組和普通客車實測平均撓度之和的1/2
B.中-活載作用下為計算靜撓度的1/2
C.懸臂梁端部的上拱度可采用按2倍懸臂梁長度的簡支梁計算撓度的1/2，自由梁（掛孔）的上拱度值，按簡支梁設(shè)置
D.連續(xù)梁的邊跨按簡支梁設(shè)置
A.a≤0.35g（道砟橋面）
B.a≤0.50g（無砟軌道和明橋面）
C.a≤0.50g（道砟橋面）
D.a≤0.35g（無砟軌道和明橋面）
最新試題
對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評定為A1級劣化。
圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評定為C級劣化。
路內(nèi)外其他部門，原則上不允許通過橋隧建筑物安裝（）等設(shè)備。如必須通過時，應(yīng)有可靠的安全措施，并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下，上述設(shè)備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi)，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
支座更換安裝時，應(yīng)保證（）
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時，可采用（）等。
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，加強(qiáng)對各部（）的檢查養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。