A.負責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的組織指揮工作。檢查作業(yè)和開通前的各項準備工作,指揮現(xiàn)場作業(yè),安排作業(yè)防護,確認放行列車條件等
B.負責(zé)協(xié)調(diào)解決作業(yè)中發(fā)生的問題,協(xié)調(diào)各單位作業(yè),掌握作業(yè)進度,反饋現(xiàn)場信息
C.負責(zé)總結(jié)分析作業(yè)組織、進度和安全等情況
D.對作業(yè)現(xiàn)場的安全負責(zé)
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A.應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知車站值班員或列車司機緊急停車,同時在故障地點設(shè)置停車信號。
B.當(dāng)確知一端先來車時,應(yīng)急速奔向列車,用手信號旗(燈)或徒手顯示停車信號。如不知來車方向,應(yīng)在故障地點注意傾聽和瞭望,發(fā)現(xiàn)來車,應(yīng)急速奔向列車,用手信號旗(燈)或徒手顯示停車信號。
C.設(shè)有固定信號機時,應(yīng)先使其顯示停車信號。
D.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置停車信號防護。
A.檢查
B.維修
C.大修
D.施工
A.確認施工起止時刻
B.設(shè)好停車防護
C.設(shè)好響墩
D.展開紅旗
A.新舊縫相接良好,勾縫無脫落,勾縫深度不小于30mm
B.砂漿符合規(guī)定
C.勾縫壓實
D.斷道空餉處所不超過5%
A.20
B.30
C.10
D.5
最新試題
鋼梁保護涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標準是()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為A1級劣化。
混凝土表面破損修補作業(yè)主要內(nèi)容有()
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達到下面()可評定為B級劣化。
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過時,應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標準有()
橋面強振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足()
修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標準是()
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標準是()