美國Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機，額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是（）

BSP青藏車空調(diào)排風口設(shè)在一二位側(cè)廁所，二位端通過臺處，通過（）及側(cè)墻排風口，將廢氣排出車外。電氣柜頂板上設(shè)排風扇，將該部位空氣排至通過臺電加熱器處。

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預先編排和鍵盤即時人工干預。

激磁回路是（）可控整流電路。

KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。

39芯控制連接器的額定工作電流為（）

客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。

客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進行實時監(jiān)測，出現(xiàn)故障時及時（），避免了由于保護不及時而引起的嚴重后果。

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。