A.燃油齒條
B.PID調(diào)節(jié)單元
C.ACP界面操作
D.設(shè)定轉(zhuǎn)速
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,溫度程序控制系統(tǒng)包括()。
①測黏計;
②差壓變送器;
③溫度變送器;
④溫度上升-下降速率設(shè)定裝置;
⑤蒸汽調(diào)節(jié)閥;
⑥燃油加熱器。
A.①②④⑥
B.①②③④
C.③④⑤⑥
D.②③④⑤
A.增大;開大
B.減?。婚_大
C.增大;關(guān)小
D.減??;關(guān)小
A.黏度調(diào)節(jié)器氣源被接通
B.燃油溫度達到中間溫度
C.燃油溫度達到上限溫度
D.輕/重油切換開關(guān)切換到重油位置
A.黏度調(diào)節(jié)器有輸出
B.柴油到重油轉(zhuǎn)換完畢
C.差壓變送器有輸出
D.油溫已達到上限值
A.燃油黏度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)楦袘?yīng)電動勢的變化
B.燃油黏度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯淖兓?br />
C.燃油溫度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)楦袘?yīng)電動勢的變化
D.燃油溫度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯淖兓?/p>
最新試題
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是()。
在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中,勵磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對空壓機的控制有()。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加,則在到達新平衡態(tài)時()。
若岸電為三相四線制時,應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。