單項選擇題AC-C20遙控系統(tǒng)中,定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定(),保持恒定的主機供油量,此時轉(zhuǎn)速將隨外界負(fù)荷的波動而波動,但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。

A.燃油齒條
B.PID調(diào)節(jié)單元
C.ACP界面操作
D.設(shè)定轉(zhuǎn)速


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3.單項選擇題NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中的測粘計在()情況下自動啟動。

A.黏度調(diào)節(jié)器氣源被接通
B.燃油溫度達到中間溫度
C.燃油溫度達到上限溫度
D.輕/重油切換開關(guān)切換到重油位置

4.單項選擇題在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,測粘計投入運行的標(biāo)志是()。

A.黏度調(diào)節(jié)器有輸出
B.柴油到重油轉(zhuǎn)換完畢
C.差壓變送器有輸出
D.油溫已達到上限值

5.單項選擇題在VISCOCHIEF黏度自動控制系統(tǒng)中,EVT-lOC黏度傳感器中的測黏計的作用是將()。

A.燃油黏度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)楦袘?yīng)電動勢的變化
B.燃油黏度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯淖兓?br /> C.燃油溫度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)楦袘?yīng)電動勢的變化
D.燃油溫度的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯淖兓?/p>

最新試題

下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是()。

題型:單項選擇題

在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中,勵磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。

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由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。

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DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能

題型:單項選擇題

DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對空壓機的控制有()。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘

題型:單項選擇題

關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。

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船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。

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在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加,則在到達新平衡態(tài)時()。

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若岸電為三相四線制時,應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。

題型:單項選擇題

DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。

題型:單項選擇題