A.壓差控制和時間控制
B.壓力控制和溫度控制
C.時間控制和溫度控制
D.油量控制和油壓控制
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你可能感興趣的試題
A.油壓繼電器
B.溢油閥
C.油壓-吸氣壓力壓差表
D.能量調(diào)節(jié)閥
冬天船舶中央空調(diào)空氣流通路徑由（）構(gòu)成。
①混合室
②加熱器
③負離子發(fā)生器
④過濾網(wǎng)
⑤抽風機
⑥總空氣分配室
⑦艙室
⑧加濕器
A.①④②⑧③⑤⑥⑦
B.①②⑧③④⑤⑥⑦
C.①④②③⑤⑧⑥⑦
D.①④⑧③⑤②⑥⑦
A.加熱器
B.加熱器和加濕器
C.蒸發(fā)器和加濕器
D.蒸發(fā)器
A.艙室溫度
B.回風溫度
C.制冷劑蒸發(fā)溫度
D.新風溫度
A.雙位調(diào)節(jié)
B.比例調(diào)節(jié)
C.比例積分調(diào)節(jié)
D.微分調(diào)節(jié)
最新試題
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應（）。
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。
使用氣敏半導體元件檢測易燃氣體時，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導體的電阻值（）。
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是（）。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。
主電源供電失效時應急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應急配電板，并盡快地承載額定負載，最長時間不得超過（）秒。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能