A.0.5
B.2
C.3
D.5
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A.對(duì)電波大圓弧傳播的修正
B.對(duì)批向標(biāo)恒向線方位的修正
C.對(duì)地球曲率影響的修正
D.以上都正確
A.高頻
B.中頻
C.低頻
D.甚高頻
A.航路指南
B.進(jìn)港指南
C.無(wú)線電信號(hào)表第二卷
D.無(wú)線電信號(hào)表第五卷
A.RC
B.RD
C.RM
D.RF
A.2182KHz;500KHz
B.500KHz;2128KHz
C.2821KHz;500KHz
D.500KHz;2821KHz
最新試題
勞蘭C相位編碼的作用是()。
船載AIS的數(shù)據(jù)發(fā)送間隔與時(shí)隙由主管機(jī)關(guān)遙控,適用于實(shí)施VTS管理海域的工作模式稱為()。
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)()海里的勞蘭C天波信號(hào)。
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號(hào)()有關(guān)
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
LRIT系統(tǒng)于()開(kāi)始實(shí)施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
新船首次下水時(shí),船磁硬鐵力的大小會(huì)()
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時(shí),為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)可以設(shè)置()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的
以下各項(xiàng)中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。