A.大于3小時(shí)
B.小于3小時(shí)
C.仍為3小時(shí)
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A.等幅擺線
B.收斂螺旋線
C.指靈敏衰減曲線
D.B、C均對
A.偏西,東升西降
B.偏東,東升西降
C.偏東,西升東降
D.偏西,西升東降
A.阻尼器
B.硅油
C.電磁擺
D.信號電橋
A.傾斜隨動(dòng)系統(tǒng)
B.方位隨動(dòng)系統(tǒng)
C.電磁擺
D.A和B
A.航向
B.航速
C.緯度
D.經(jīng)度
最新試題
阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)開啟電源10分鐘后,隨動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)工作,它是由()完成這一功能的。
在存放、清潔和拿取陀螺球時(shí),不應(yīng)使球傾斜超過()。
雙轉(zhuǎn)子液浮陀螺球的高低位置低于其正常工作高度時(shí),應(yīng)添加()。
陀螺羅經(jīng)產(chǎn)生偏西的速度誤差最大值的航向是()。
安許茨型羅經(jīng)正常工作時(shí),陀螺球赤道線比隨動(dòng)球有機(jī)玻璃塊上兩條水平紅刻線所確定的平面(),并允許有()的變化范圍。
能適用北緯80°至南緯80°范圍。30分鐘能穩(wěn)定到±2°以內(nèi)的電羅經(jīng)是()。
三種不同型號羅經(jīng)裝于同一船上,其速度誤差值是()。
船舶變速變向時(shí),陀螺羅經(jīng)受慣性力作用,主軸偏離穩(wěn)定位置形成的誤差叫()。
斯伯利37型羅經(jīng),主羅經(jīng)頂部的鎖緊裝置應(yīng)在()解鎖。
船舶恒向等速運(yùn)動(dòng)時(shí),陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置偏離子午面產(chǎn)生()。