A.在我國管轄沿海水域
B.在我國管轄沿海水域外但屬于中國籍的海船內
C.中國籍船員在我國管轄沿海水域內的中國籍的海船上
D.外國籍船員在我國管轄沿海水域外的外國籍的海船上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.12小時
B.24小時
C.36小時
D.48小時
A.3小時未報的船舶,CHISREP將對該船進行預警
B.6小時未報的船舶,CHISREP將對該船進行一般呼叫
C.12小時未報的船舶,CHISREP將對該船進行緊急呼叫
D.24小時未報的船舶,將為之制定搜救方案,開始搜救行動
A.4小時
B.6小時
C.12小時
D.24小時
A.船舶在離開中國沿海港口時,應向中國船舶報告管理中心報送航行計劃報
B.船舶從國外進入CHISREP區(qū)域,應向中國船舶報告管理中心報送航行計劃報
C.外國籍3000GT及以上的船舶必須加入中國船舶報告系統(tǒng)
D.中國政府鼓勵外國籍船舶志愿加入中國船舶報告系統(tǒng)
A.2小時;150總噸
B.12小時;500總噸
C.6小時;300總噸
D.4小時;150總噸
最新試題
根據(jù)我國海商法規(guī)定,承拖方與被拖方之間的損害賠償責任,實行()。
根據(jù)2002年雅典公約,以下關于損失免責的舉證責任,表述有誤的是,()引起的損失,如承運人要求免責,需負舉證責任。
根據(jù)雅典公約規(guī)定,對于旅客交給承運人保管的貴重物品,除非雙方另外約定較高的賠償限額,()。
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運程序,以下表述正確的是()。
在海上拖航過程中,對于承拖方和被拖方所遭受的損害,以及對第三方遭受的損害,應當依照(),確定承拖方與被拖方相互間的賠償責任。
在海上旅客運輸條件下,以下表述有誤的是()。
根據(jù)雅典公約,關于旅客行李的滅失或損壞通知,以下表述有誤的是()。
在海上拖航條件下,以下關于被拖方的義務,表述有誤的是()。
我國海商法關于承運人對于旅客托運行李的責任期間與雅典公約規(guī)定的責任期間()。
根據(jù)我國交通運輸部的文件規(guī)定,有關承運人在國內海上旅客運輸中的賠償責任限制,以下表述有誤的是()。