A.輕微事故、一般事故、大事故、重大事故
B.一般事故、大事故、重大事故
C.大事故、重大事故
D.輕微事故、大事故、重大事故大事故
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A.船員違反勞動紀(jì)律或違反操作規(guī)程
B.已經(jīng)發(fā)生但事先無條件修換
C.不按預(yù)防檢修要求進行檢修
D.疏于保養(yǎng)
A.使用燃油潤滑油(脂)規(guī)格品種不符合規(guī)定
B.新造或新?lián)Q的機件或設(shè)備的材料和成份不合要求
C.設(shè)計上存在錯誤
D.已經(jīng)發(fā)生但事先無條件修換
A.船員責(zé)任事故
B.非船員責(zé)任事故
C.船員責(zé)任事故和非船員責(zé)任事故
A.1990年4月18日
B.1998年7月1日
C.2002年7月1日
D.2005年4月26日
A.6
B.12
C.8
D.4
最新試題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
船舶發(fā)生()及以上機損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機務(wù)與調(diào)度部門。
加強船舶首尾的結(jié)構(gòu),是為了提高船舶的()。
()情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。
發(fā)生機損事故,船舶應(yīng)記入()。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
《輪機日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。