A.各按游車的運價率及游車標重的1/3計費
B.各按游車的運價率及游車標重的1/2計費
C.各按主車貨物的運價率及游車標重的1倍計費
D.各按主車貨物的運價率及游車標重的1/2計費
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A.硬座票價、軟座票價
B.硬座票價、臥鋪票價
C.加快票價、軟座票價
D.加快票價、軟臥票價、空調票價
A.運輸市場十分活躍、競爭激烈、貨源比較穩(wěn)定
B.運輸市場十分活躍、競爭激烈、貨源不太穩(wěn)定
C.運輸市場不十分活躍、競爭不太激烈、貨源比較穩(wěn)定
D.運輸市場不十分活躍、競爭不太激烈、貨源不太穩(wěn)定
A.擴大產(chǎn)品組合策略
B.縮減產(chǎn)品組合策略
C.外包產(chǎn)品組合策略
D.產(chǎn)品線延伸策略
A.主要偏重于空間效用,時間效用居于次要地位
B.主要偏重于時間效用,空間效用居于次要地位
C.主要偏重于時間效用,網(wǎng)絡效用居于次要地位
D.主要偏重于網(wǎng)絡效用,空間效用居于次要地位
A.核心產(chǎn)品、虛擬產(chǎn)品、形式產(chǎn)品
B.核心產(chǎn)品、形式產(chǎn)品、擴大產(chǎn)品
C.核心產(chǎn)品、虛擬產(chǎn)品、延伸產(chǎn)品
D.骨干產(chǎn)品、形式產(chǎn)品、分支產(chǎn)品
最新試題
關于運輸企業(yè)顧客讓渡價值的計算公式,正確的是()。
在鐵路運輸服務質量管理中,對發(fā)生“服務質量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為()。
旅客列車服務考核的數(shù)量指標包括()。
企業(yè)財務費用包括()等。
杜能認為,城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結構(后稱杜能圈),其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有()、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
某建設項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定,在基準折現(xiàn)率為8%時,其凈現(xiàn)值為300萬元。當基準折現(xiàn)率為6%時,該項目的凈現(xiàn)值()。
在旅客列車服務考核指標中,列車乘務員服務標準化作業(yè)考核平均成績屬于()。
對該建設項目進行財務評價時,正確的判斷有()。
在進行運量預測時,定量預測方法的特點有()。
按照業(yè)務內容的不同,運輸代理可分為()和運輸咨詢代理。