A.經(jīng)驗判斷法
B.顧客意見調(diào)查法
C.時間序列預(yù)測法
D.回歸預(yù)測
E.重力模型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.參加會議人數(shù)
B.與會者心理因素
C.外界環(huán)境
D.權(quán)威人士意見
E.會議主持人觀點
A.定性預(yù)測
B.準確預(yù)測
C.定量預(yù)測
D.估計預(yù)測
E.規(guī)劃預(yù)測
A.鐵路運量預(yù)測
B.公路運輸預(yù)測
C.民航運量預(yù)測
D.水運運量預(yù)測
E.聯(lián)運運量預(yù)測
A.全國運量預(yù)測
B.不同運輸企業(yè)運量預(yù)測
C.區(qū)域運量預(yù)測
D.某方向運量預(yù)測
E.短期運量預(yù)測
A.消費者類別
B.消費者價值觀
C.消費者購買能力
D.消費者運輸需求偏好
E.消費者性格
最新試題
下列關(guān)于運輸需求與運輸需要的表述,正確的是()。
常用的定性預(yù)測方法主要有()。
按預(yù)測的范圍和層次,運量預(yù)測可分為()。
已知A、B兩地之間有鐵路、公路、民航等多種運輸方式,某年11月,A、B兩地間民航票價上漲8%,當月該線路民航運量下降6%,A、B兩地間鐵路運量上升3%。A、B兩地間鐵路、民航運輸需求的交叉彈性系數(shù)為()。
按預(yù)測的部門,運量預(yù)測可分為()。
旅客或貨主對運輸供給部門提出實現(xiàn)旅客或貨物空間位移的要求稱為()。
運輸需求彈性的指標有()。
一個國家在一定時期內(nèi),決定貨物運輸需求的是()。
同旅客運輸比較而言,在服務(wù)質(zhì)量上,貨運在()上沒有更多地體現(xiàn)。
運輸需求的要素有()。