單項(xiàng)選擇題保證各生產(chǎn)車間生產(chǎn)的零部件、外購(gòu)配套件的供應(yīng)與裝配的要求在時(shí)間和數(shù)量精確銜接是()之一。

A.物料需求計(jì)劃(MRP)的依據(jù)
B.物料需求計(jì)劃(MRP)的目標(biāo)
C.物料需求計(jì)劃(MRP)的工作原理
D.物料需求計(jì)劃(MRP)的內(nèi)容


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1.單項(xiàng)選擇題保證盡可能低的庫存水平是()之一。

A.物料需求計(jì)劃(MRP)的依據(jù)
B.物料需求計(jì)劃(MRP)的目標(biāo)
C.物料需求計(jì)劃(MRP)的工作原理
D.物料需求計(jì)劃(MRP)的內(nèi)容

2.單項(xiàng)選擇題精益生產(chǎn)模式指的是()。

A.作坊式手工生產(chǎn)模式
B.大批量生產(chǎn)生產(chǎn)模式
C.福特流水線式生產(chǎn)模式
D.多品種小批量生產(chǎn)模式

3.單項(xiàng)選擇題福特流水線式生產(chǎn)模式是指()。

A.作坊式手工生產(chǎn)模式
B.大批量生產(chǎn)生產(chǎn)模式
C.多品種小批量生產(chǎn)模式
D.精益生產(chǎn)模式

4.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生于20世紀(jì)70年代,物流管理的目標(biāo)是消除無效勞動(dòng)和浪費(fèi)的生產(chǎn)模式是()。

A.作坊式手工生產(chǎn)模式
B.大批量生產(chǎn)生產(chǎn)模式
C.福特流水線式生產(chǎn)模式
D.精益生產(chǎn)模式

5.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)物流管理一般是憑借個(gè)人的勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和師傅定的行規(guī)進(jìn)行管理的生產(chǎn)模式是()。

A.作坊式手工生產(chǎn)模式
B.大批量生產(chǎn)生產(chǎn)模式
C.福特流水線式生產(chǎn)模式
D.精益生產(chǎn)模式

最新試題

MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

題型:多項(xiàng)選擇題

在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過時(shí),應(yīng)附加()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

題型:多項(xiàng)選擇題

在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題