A.不良質(zhì)量成本
B.過程效率的衡量
C.對(duì)現(xiàn)有操作更改和新設(shè)施或新產(chǎn)品進(jìn)行的制造可行性評(píng)估
D.通過風(fēng)險(xiǎn)分析（如FMEA）識(shí)別的潛在使用現(xiàn)場(chǎng)失效標(biāo)識(shí)
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A.設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
B.過程風(fēng)險(xiǎn)分析
C.控制計(jì)劃
D.相關(guān)文件
A.以往管理評(píng)審所采取措施的情況
B.與質(zhì)量管理體系相關(guān)的內(nèi)外部因素的變化
C.資源的充分性
D.改進(jìn)的機(jī)會(huì)
A.過程更改
B.內(nèi)部不符合
C.外部不符合
D.顧客投訴
A.風(fēng)險(xiǎn)
B.內(nèi)部績效趨勢(shì)
C.外部績效趨勢(shì)
D.過程的關(guān)鍵程度
A.已交付零件的質(zhì)量績效
B.對(duì)顧客造成干擾
C.超額運(yùn)費(fèi)的情況
D.顧客對(duì)交付問題的通知
最新試題
某液壓車間，打標(biāo)后安全閥要求泡在液壓油中存放在油品室?，F(xiàn)場(chǎng)查看油品室（存有大量液壓油以及少量煤油），煤油MSDS中要求儲(chǔ)藏溫度應(yīng)小于30度，但發(fā)現(xiàn)沒有油品室的溫濕度控制要求，現(xiàn)場(chǎng)也沒有溫濕度計(jì)以及溫濕度點(diǎn)檢記錄，而且油品室內(nèi)也無空調(diào)等控制環(huán)境的設(shè)施，陪審人員說：“煤油的量太少不需要進(jìn)行管控”。這個(gè)事例是否出現(xiàn)不符合，如出現(xiàn)不符合，不符合哪個(gè)條款，并簡述不符合原因。
企業(yè)提出ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系（技術(shù)規(guī)范）認(rèn)證申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)具備的基本條件是（）
以下屬于組織內(nèi)部審核的審核準(zhǔn)則有（）。
汽車質(zhì)量管理體系要求管理評(píng)審的輸入還應(yīng)包括（）。
組織應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行分析，并且應(yīng)采取問題解決和糾正措施以預(yù)防再次發(fā)生。
組織若使用挑戰(zhàn)件，應(yīng)在可行時(shí)對(duì)挑戰(zhàn)件進(jìn)行（）
改進(jìn)的例子可包括：（）。
前進(jìn)化工廠成品車間工序檢測(cè)記錄表中“手感情況”欄目中，發(fā)現(xiàn)實(shí)際記錄的是“儀表測(cè)量值”，主任工程師說，手感情況這一項(xiàng)目已經(jīng)過時(shí)，兩年前就不用了，現(xiàn)在的紀(jì)錄大家都知道，而且以前的表格打印的很多，不用掉太浪費(fèi)。這個(gè)事例是否出現(xiàn)不符合，如出現(xiàn)不符合，不符合哪個(gè)條款，并簡述不符合原因。
無論何種外包過程，組織都必須對(duì)外包方提出明確的要求，并派人深入外包方的現(xiàn)場(chǎng)和過程進(jìn)行管理。
ISO/TS16949：2009版質(zhì)量管理體系（技術(shù)規(guī)范）標(biāo)準(zhǔn)4.2.3條款中的d）是指（）