應(yīng)基于由影響質(zhì)量管理體系和績效相關(guān)問題的內(nèi)部或外部更改造成的顧客要求符合性的風(fēng)險，提高管理評審的頻率。（）

持續(xù)改進(jìn)是當(dāng)（）時實施的。

企業(yè)提出ISO/TS16949：2009質(zhì)量管理體系（技術(shù)規(guī)范）認(rèn)證申請應(yīng)當(dāng)具備的基本條件是（）

內(nèi)部質(zhì)量審核人員必須是（）

不合格按照性質(zhì)可分為：（）。

某液壓車間，打標(biāo)后安全閥要求泡在液壓油中存放在油品室?，F(xiàn)場查看油品室（存有大量液壓油以及少量煤油），煤油MSDS中要求儲藏溫度應(yīng)小于30度，但發(fā)現(xiàn)沒有油品室的溫濕度控制要求，現(xiàn)場也沒有溫濕度計以及溫濕度點檢記錄，而且油品室內(nèi)也無空調(diào)等控制環(huán)境的設(shè)施，陪審人員說：“煤油的量太少不需要進(jìn)行管控”。這個事例是否出現(xiàn)不符合，如出現(xiàn)不符合，不符合哪個條款，并簡述不符合原因。

IATF16949標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)：（）。

汽車質(zhì)量管理體系要求管理評審的輸入還應(yīng)包括（）。

適當(dāng)時控制計劃涵蓋三個不同階段，分為（）、（）、生產(chǎn)三個階段。

過程TATF16949：2016是在ISO 9000所描述的質(zhì)量管理原則基礎(chǔ)上制定的，質(zhì)量管理原則包括以顧客為關(guān)注焦點、領(lǐng)導(dǎo)作用、全員參與、過程方法、改進(jìn)、（）、（）。