單項(xiàng)選擇題根據(jù)預(yù)測(cè)方法，可以將預(yù)測(cè)分為（）。

A.短期預(yù)測(cè)、中期預(yù)測(cè)、長(zhǎng)期預(yù)測(cè)
B.定量預(yù)測(cè)、定性預(yù)測(cè)
C.歷史映射法、因果分析法
D.滑動(dòng)平均法、指數(shù)平滑法


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1.單項(xiàng)選擇題自營(yíng)運(yùn)輸給企業(yè)帶來(lái)的不利之處是（）。

A.高度的靈活性
B.成本明晰性
C.成本隱藏性
D.完全控制運(yùn)營(yíng)

3.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)客戶(hù)服務(wù)衡量指標(biāo)不受數(shù)據(jù)類(lèi)型的影響（）。

A.現(xiàn)貨供應(yīng)率
B.產(chǎn)品破損率
C.平均交貨周期
D.短裝比率

4.單項(xiàng)選擇題在產(chǎn)品生命周期的各個(gè)階段，以下哪一段描述是錯(cuò)誤的。（）

A.在開(kāi)發(fā)期，物流管理者將介入產(chǎn)品研發(fā)階段，從物流管理的角度對(duì)產(chǎn)品原材料、零配件的使用，產(chǎn)品的包裝提出建議
B.在市場(chǎng)進(jìn)入期，物流管理者應(yīng)該囤積大量的成品以應(yīng)對(duì)突然增加的需求
C.在市場(chǎng)成熟期，需求相對(duì)穩(wěn)定，但由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈，所以物流管理者的重要任務(wù)就是要提高管理效率，降低物流成本
D.在衰退期，由于產(chǎn)品即將退出市場(chǎng)，所以物流管理者應(yīng)當(dāng)致力于降低庫(kù)存，減少庫(kù)存持有風(fēng)險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于公路運(yùn)輸?shù)拿枋瞿囊粭l是錯(cuò)誤的：（）。

A.公路運(yùn)輸?shù)穆肪W(wǎng)最密，因此公路運(yùn)輸最具普遍性
B.公路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用最低，是除水運(yùn)外最廉價(jià)的運(yùn)輸方式
C.公路運(yùn)輸最為便捷，能更好地實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”服務(wù)
D.公路運(yùn)輸中車(chē)輛的承載能力有限，單車(chē)運(yùn)送能力偏低