A.快速貨運(yùn)服務(wù)
B.準(zhǔn)時(shí)貨運(yùn)服務(wù)
C.成組貨運(yùn)服務(wù)
D.專項(xiàng)貨運(yùn)服務(wù)
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A.車輛運(yùn)營方式選擇
B.行車路線選擇
C.車輛載重量選擇
D.車輛組織方式選擇
有運(yùn)輸線路人,該運(yùn)輸線路的里程利用率是()。
A.20%
B.30%
C.50%
D.80%
A.提高營運(yùn)率
B.縮短裝卸停歇時(shí)間
C.提高里程利用率
D.提高工作率
A.是一種專業(yè)性的社會物流中介機(jī)構(gòu)
B.是為貨主或是承運(yùn)人提供服務(wù)的
C.只能以自己的名義進(jìn)行運(yùn)輸組織活動
D.可以為用戶提供一票到底的服務(wù)
E.貨運(yùn)代理商可以以自己的意愿來組織運(yùn)輸活動
A.貨物的特性(單價(jià)、易腐性等)
B.運(yùn)距
C.貨運(yùn)量
D.運(yùn)輸成本
最新試題
集中托運(yùn)不適合辦理對時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有()
物流運(yùn)輸市場的特征主要有()
班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>
管道貨物運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要有()
多式聯(lián)運(yùn)中,零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級相同或相近的貨物拼配在一起。
多式聯(lián)運(yùn)中,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的,也可以是分段投保的。
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物,應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限,其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
常見的國際航空貨運(yùn)組織包括()
水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為()