多項選擇題根據(jù)提單上收貨人的抬頭，可分為（）。
A.記名提單
B.不記名提單
C.記名指示提單
D.不記名指示提單
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1.多項選擇題處理海事爭議的途徑主要有（）。
A.和解
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
2.單項選擇題船價制度是指船舶所有人的責(zé)任以航次終了時的船舶價值和運費為限，超出了船舶價值和運費數(shù)額的，船舶所有人就不再負(fù)賠償責(zé)任，又被稱為（）。
A.美國主義
B.法國主義
C.德國主義
D.英國主義
3.多項選擇題共同海損的犧牲主要是指財產(chǎn)的滅失或損害，包括（）。
A.船舶的犧牲
B.代替的費用
C.貨物的犧牲
D.運費的犧牲
4.多項選擇題以下屬于我國海商法所規(guī)定的船舶定義的范圍是（）。
A.海船
B.船舶屬具
C.軍事船、政府公務(wù)船
D.海上移動式裝置
5.多項選擇題對于雙方無過失的碰撞，互不負(fù)賠償責(zé)任，各自承擔(dān)自己的損失。此類碰撞包括（）。
A.不可抗力造成的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.原因不明的船舶碰撞
D.航行過失造成的碰撞
最新試題
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
題型：單項選擇題
在實踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
題型：多項選擇題
船舶污染損害主要包括（）。
題型：多項選擇題
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款？（）
題型：多項選擇題
在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標(biāo)的損失屬于（）。
題型：單項選擇題
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運人具有哪些方面的義務(wù)？（）
題型：多項選擇題
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。
題型：判斷題
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
題型：單項選擇題
救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。
題型：判斷題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險，應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型：判斷題