單項(xiàng)選擇題當(dāng)被計(jì)量的液體經(jīng)過(guò)刮板流量計(jì)時(shí),推動(dòng)刮板和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí),()沿著一種特殊的軌跡呈放射狀的伸出或縮回。

A、轉(zhuǎn)子
B、刮板
C、殼體
D、凸輪


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2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于凸輪式刮板流量計(jì),任何一個(gè)刮板在凸輪上運(yùn)動(dòng)時(shí),()

A、隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)滑動(dòng)
B、只有隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)而無(wú)滑動(dòng)
C、只隨轉(zhuǎn)子滑動(dòng)
D、不隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題刮板流量計(jì)可以是單殼或雙殼結(jié)構(gòu),雙殼結(jié)構(gòu)的刮板流量計(jì),外殼()

A、為測(cè)量部件殼
B、即作為承壓容器又作為測(cè)量部件殼
C、全然是一個(gè)壓力容器
D、即不承壓,又不是測(cè)量部件,僅作為一個(gè)殼體

4.單項(xiàng)選擇題一般()mm以上通徑的流量計(jì)幾乎都是雙殼體碳鋼結(jié)構(gòu)。

A、150
B、200
C、250
D、300

5.單項(xiàng)選擇題在刮板流量計(jì)中,()是用來(lái)確定流量計(jì)每轉(zhuǎn)送往下游的體積數(shù)與計(jì)數(shù)器應(yīng)轉(zhuǎn)角度之間的關(guān)系。

A、校準(zhǔn)器(也稱精度調(diào)整器)
B、齒輪系中的齒輪比
C、兩個(gè)相對(duì)的刮板斷面之間的距離
D、刮板數(shù)

最新試題

水準(zhǔn)儀法測(cè)量油罐傾斜,其中罐外測(cè)量和罐內(nèi)測(cè)量的結(jié)果是相同的.

題型:判斷題

流量計(jì)口徑越小其壓力損失越小.

題型:判斷題

最后推測(cè)出,由水分測(cè)定引起的誤差為±0.

題型:判斷題

立式金屬罐的計(jì)量準(zhǔn)確度也就是綜合計(jì)量誤差.

題型:判斷題

原油交接計(jì)量進(jìn)行油品含水率測(cè)定時(shí),考慮水分接受器的最大器差,考慮實(shí)際測(cè)定中的隨機(jī)因素引起的隨機(jī)誤差,則兩項(xiàng)誤差和為σ6=σc+σd=±0.

題型:判斷題

罐車容積檢定的總不確度小于0.4%,即E1=±0.4%,遠(yuǎn)大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.

題型:判斷題

若被測(cè)儲(chǔ)罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.

題型:判斷題

由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對(duì)于準(zhǔn)確度要求不高時(shí)可忽略不計(jì);但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.

題型:判斷題

為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.

題型:判斷題

金屬油罐使用一定時(shí)間后,要進(jìn)行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時(shí)要進(jìn)行防銹、防腐.對(duì)有保溫層的油缸,要定期進(jìn)行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無(wú)破損和脫落.

題型:判斷題