A.1C1B
B.2C2B
C.3C1B
D.3C2B
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A.45
B.30
C.40
D.50
A.最大用漆量
B.最少用漆量
A.含金屬顏料
B.光澤很高的
C.接近無光澤的
A.工具鋼
B.合金鋼
C.碳素鋼
A.落料取決于凹模尺寸,沖孔取決于凸模尺寸
B.落料取決于凸模尺寸,沖孔取決于凹模尺寸
C.落料和沖孔都取決于凹模尺寸
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中,承受的所有作用力都是有益的。
螺栓彈簧廣泛應(yīng)用于獨(dú)立懸架中,在有些轎車的后輪非獨(dú)立懸架中,其彈性元件也采用螺旋彈簧。
下列屬于汽油機(jī)燃油系統(tǒng)組成的是()。
螺旋彈簧與鋼板彈簧相比,具有無需潤(rùn)滑、不忌油污、安置所需的縱向空間不大和彈簧本身質(zhì)量小的優(yōu)點(diǎn)。
座椅由()等部分組成。
點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下保證可靠而準(zhǔn)確地點(diǎn)火。點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)滿足的基本要求有()。
汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)必須每五年或者更短時(shí)間更新一次,以保證試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性。
促進(jìn)混合氣的形成,有效控制燃燒溫度,都可以有效地降低一氧化碳的生成。
機(jī)械式汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置方案可歸納為發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR)、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF)、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR)、發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR)和全輪驅(qū)動(dòng)(nWD)方案。
冷卻液最好用軟水,否則將在發(fā)動(dòng)機(jī)水套中產(chǎn)生污垢,使傳熱受阻。