單項(xiàng)選擇題在沖壓工藝中,板料應(yīng)力是因超過()而產(chǎn)生塑性變形。
A.彈性極限
B.屈服極限
C.強(qiáng)度極限
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1.單項(xiàng)選擇題金屬板料加工工序中()屬于分離工序。
A.彎曲
B.成形
C.切邊
2.單項(xiàng)選擇題基本尺寸為25mm、孔的公差為D8、軸的公差為h8為()配合。
A.基孔制
B.基軸制
C.孔軸制
3.單項(xiàng)選擇題凡是不能返修或回用的不合格品和不良品稱為()。
A.廢品
B.返修品
C.回用品
4.單項(xiàng)選擇題常用公制螺紋的牙型角為()。
A.20°
B.60°
C.55°
5.單項(xiàng)選擇題由量具所指示(或顯示)的最小值到最大值的范圍,稱作()。
A.誤差范圍
B.測(cè)量范圍
C.示值范圍
最新試題
汽車上使傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比能在最大值和最小值之間變化的部件是主減速器。
題型:判斷題
在傳動(dòng)系統(tǒng)中,若不計(jì)摩擦,則驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩之比等于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比。
題型:判斷題
無級(jí)變速可保證()在最有利的工況下工作,因而有利于提高汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將數(shù)顯扭矩扳手清零時(shí),扳手應(yīng)該處于空載狀態(tài)。
題型:判斷題
對(duì)于轎車而言,汽車車身一般由車身本體、內(nèi)外裝飾件、車身附件以及車身電器和電子設(shè)備組成。
題型:判斷題
盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比制動(dòng)效能穩(wěn)定。
題型:判斷題
車身自然振動(dòng)頻率應(yīng)當(dāng)盡可能地處于或接近1-1.6Hz。
題型:判斷題
汽車行駛系統(tǒng)中車橋是通過懸架與車架相連接的。
題型:判斷題
汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式均為輪式的。
題型:判斷題
車用空調(diào)屬于車身附件。
題型:判斷題