A.倉(cāng)儲(chǔ)公司
B.研究機(jī)構(gòu)
C.咨詢公司
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車站
B.車輛
C.公路
D.貨運(yùn)場(chǎng)站
A.6
B.7
C.5
D.4
A.兩個(gè)
B.三個(gè)
C.兩個(gè)或兩個(gè)以上
D.三個(gè)或三個(gè)以上
A.物流設(shè)施
B.物流工具
C.體制制度
D.信息技術(shù)
A.公路
B.車輛
C.線路
D.貨運(yùn)場(chǎng)站
最新試題
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者處于代理人的角色。
配送送貨的特點(diǎn)是距離短、批量小、頻率高。
沒有數(shù)據(jù)分析,員工干多干少的報(bào)酬都一樣,導(dǎo)致員工工作的積極性不高,在數(shù)據(jù)分析的支持下,每位員工的作業(yè)量清晰明了,這說明物流數(shù)據(jù)分析能夠()。
下列選項(xiàng)中,具有輕巧靈活、易操作、轉(zhuǎn)彎半徑小,承載能力在500kg 以下,適用于短距離、輸送量小等特點(diǎn)的搬運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備是()。
在傳統(tǒng)倉(cāng)庫作業(yè)中,貨物的在庫管理主要包括()。
一般來說仿真目標(biāo)不同,所建立的模型也不同,為建立模型所需要采集的數(shù)據(jù)也不同。
國(guó)際物流是指在我國(guó)內(nèi)地的物流活動(dòng)。
在進(jìn)行貨品堆碼時(shí),貨垛和貨位的一面與通道相連,并使貨物的正面面向通道,以便查看貨物包裝上的標(biāo)注和對(duì)其直接作業(yè)。
采取貨板、托盤、網(wǎng)格等成組工具使貨物的堆存單元擴(kuò)大,一般以密集、穩(wěn)固、多裝為原則,同類貨物組合單元應(yīng)高低一致此堆碼方式是()。
下列屬于航空運(yùn)輸技術(shù)與裝備的是()