單項選擇題變速器輸入軸軸承磨損嚴(yán)重可導(dǎo)致（）。
A.萬向傳動裝置異響故障
B.手動變速器異響故障
C.離合器異響故障
D.車身異響故障
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題變速器殼體變形可導(dǎo)致（）。
A.萬向傳動裝置異響故障
B.手動變速器異響故障
C.離合器異響故障
D.車身異響故障
2.單項選擇題縱、橫拉桿球關(guān)節(jié)配合松曠可導(dǎo)致（）。
A.前輪異常磨損故障
B.前輪擺振故障
C.離合器異響故障
D.手動變速器異響故障
3.單項選擇題經(jīng)常超載、起步過急、高速轉(zhuǎn)彎或制動過猛可導(dǎo)致（）。
A.前輪異常磨損故障
B.前輪擺振故障
C.離合器異響故障
D.手動變速器異響故障
4.單項選擇題左、右兩懸架前鋼板彈簧的厚度、片數(shù)、弧度、長度或新舊程度不等（前懸架撓度不良）可導(dǎo)致（）。
A.前輪異常磨損故障
B.前輪擺振故障
C.離合器異響故障
D.手動變速器異響故障
5.單項選擇題輪輞變形、破損、銹蝕將直接影響輪胎的正常工作，使輪胎胎側(cè)受力不均勻；嚴(yán)重時由于輪輞凸緣變形、破損，可使輪胎趾折斷報廢；輪輞的偏搖，使輪胎在行駛中扭擺前進(jìn)，加速胎冠的磨損，可導(dǎo)致（）。
A.前輪異常磨損故障
B.前輪擺振故障
C.離合器異響故障
D.手動變速器異響故障
最新試題
轉(zhuǎn)向沉重的原因與輪胎氣壓不足及懸架、車軸、轉(zhuǎn)向輪定位等所存在的（）故障有關(guān)。
題型：多項選擇題
由負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻制成，它用來測定（）
題型：多項選擇題
在行駛時，計算機(jī)不斷地接收車速傳感器的信號，進(jìn)行車輪轉(zhuǎn)速的計算，可以確定以下哪些數(shù)值（）
題型：多項選擇題
發(fā)動機(jī)冷卻液升溫緩慢的故障可能原因不含（）
題型：單項選擇題
汽車設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是（）
題型：多項選擇題
電磁開關(guān)中固定鐵心孔表面粗糙度值高，加之推桿彎曲變形，推桿在運(yùn)動時阻滯出現(xiàn)卡緊現(xiàn)象會出現(xiàn)（）的故障。
題型：單項選擇題
自動變速器掛擋后發(fā)動機(jī)怠速易失火，下面哪一個不是熄火原因（）
題型：單項選擇題
熱車起動困難的邏輯診斷方法（）
題型：多項選擇題
EBD電子制動力分配系統(tǒng)可以（）
題型：多項選擇題
對霍爾式傳感器信號的檢測最好使用（）來測量。
題型：單項選擇題