X市甲工程,建筑面積32000平方米,高34層,建筑高度110米,工程主體進行到28層。該工程由A建筑公司總承包,由B公司提供垂直運輸人貨兩用的外用電梯,安裝后直接投入使用。此時導(dǎo)軌架設(shè)高度為75米,導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差為80毫米
2012年5月9日下午,電梯司機方某值班,見沒有人乘坐電梯,就私自離崗,沒有拉閘上鎖,回宿舍睡覺。張某等6名工人,因為找不到電梯司機,就由曾經(jīng)取得電梯司機特種作業(yè)資格證書的張某操作,直接啟動電梯,行至15樓下兩人關(guān)門后,還未啟動,吊籠即開始下滑并快速下降,張某當(dāng)即按下緊急按鈕,但是未能停住吊籠,直至加速墜落至地面,安裝在吊籠內(nèi)壁傳動板上的兩臺電動機均從減速機上脫落,砸在吊籠內(nèi)的工人頭頂上,而重達1噸多的配重塊也脫離導(dǎo)軌墜落到地面。本次事故造成3人當(dāng)場死亡,1人受傷。
事故發(fā)生后查明如下事實:
1.該外用電梯安裝后,施工單位未組織自檢,也未組織申報相關(guān)專業(yè)檢測機構(gòu)進行檢驗。
2.在使用過程中,施工單位未組織對施工電梯進行月檢和進行防墜試驗。
3.傳動板未設(shè)置齒輪防脫軌擋塊是吊籠墜落的主要技術(shù)原因。
A.將電梯降到底層
B.各控制開關(guān)扳至零位,切斷總電源開關(guān)
C.鎖好配電箱和梯門
D.進行籠外保養(yǎng)
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X市甲工程,建筑面積32000平方米,高34層,建筑高度110米,工程主體進行到28層。該工程由A建筑公司總承包,由B公司提供垂直運輸人貨兩用的外用電梯,安裝后直接投入使用。此時導(dǎo)軌架設(shè)高度為75米,導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差為80毫米
2012年5月9日下午,電梯司機方某值班,見沒有人乘坐電梯,就私自離崗,沒有拉閘上鎖,回宿舍睡覺。張某等6名工人,因為找不到電梯司機,就由曾經(jīng)取得電梯司機特種作業(yè)資格證書的張某操作,直接啟動電梯,行至15樓下兩人關(guān)門后,還未啟動,吊籠即開始下滑并快速下降,張某當(dāng)即按下緊急按鈕,但是未能停住吊籠,直至加速墜落至地面,安裝在吊籠內(nèi)壁傳動板上的兩臺電動機均從減速機上脫落,砸在吊籠內(nèi)的工人頭頂上,而重達1噸多的配重塊也脫離導(dǎo)軌墜落到地面。本次事故造成3人當(dāng)場死亡,1人受傷。
事故發(fā)生后查明如下事實:
1.該外用電梯安裝后,施工單位未組織自檢,也未組織申報相關(guān)專業(yè)檢測機構(gòu)進行檢驗。
2.在使用過程中,施工單位未組織對施工電梯進行月檢和進行防墜試驗。
3.傳動板未設(shè)置齒輪防脫軌擋塊是吊籠墜落的主要技術(shù)原因。
A.運輸司機在離開時應(yīng)當(dāng)拉閘上鎖
B.導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)
C.張某在外用電梯起步前,應(yīng)當(dāng)鳴笛示警
D.該施工電梯未設(shè)置防墜安全器和安全鉤或防墜安全器和安全鉤未起作用
E.張某曾經(jīng)取得過電梯司機特種作業(yè)資格證書可以駕駛施工電梯
最新試題
液壓傳動系統(tǒng)的主要元件有()及液壓輔件。
進行()作業(yè)時,操作人員必須掛好安全帶。
施工升降機電源接通前,應(yīng)當(dāng)檢查()。
生產(chǎn)經(jīng)營單位申請應(yīng)急預(yù)案備案,應(yīng)提交哪些材料?
濾油器的基本要求包括()濾芯要便于清洗和更換,便于裝拆和維護。
施工升降機主要應(yīng)用于()建筑施工。
吊籠沖頂是指施工升降機在運行過程中吊籠(),使吊籠脫離導(dǎo)軌架從高處墜落。
下列屬于傳動軸的有()。
蝸桿傳動的主要特點有()等。
電纜防護裝置的安全技術(shù)要求有()。