當同一個加油站有兩個或以上的運費結(jié)算方式，在運費結(jié)算系統(tǒng)中不能設置其結(jié)算方式。

運費結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。

DQM中的“庫存量偏差”一項僅在使用“只有庫存”預測時才顯示。

運費結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型，“路橋費計算“都應該選擇同一值。

同一串加油站的默認油庫必須是同一油庫。

斷貨點在本班次開始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。

在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個班次。

設置好的結(jié)算參數(shù)不能進行修改。

運費結(jié)算系統(tǒng)中特殊單據(jù)設置的參數(shù)優(yōu)先于參數(shù)捆綁設置的參數(shù)。

Aspen Retail運輸資源調(diào)度方法是不允許出現(xiàn)缺載（不滿載）現(xiàn)象。